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導(dǎo)讀: 跑偏很常見,主要表現(xiàn)為輸送帶的中心線偏離了縱向中心線,常見原因有:1. 機頭和機尾滾筒中心線不平行2. 輸送帶本身問題(如伸長率不均勻,彎曲不直等),使兩邊拉力不一致3. 輸送帶接頭
跑偏很常見,主要表現(xiàn)為輸送帶的中心線偏離了縱向中心線,常見原因有:
1. 機頭和機尾滾筒中心線不平行
2. 輸送帶本身問題(如伸長率不均勻,彎曲不直等),使兩邊拉力不一致
3. 輸送帶接頭不正
4. 托輥安裝不正,施加了偏向力
5. 加料不當(dāng),受力不均
6. 滾筒粘粘物料,半徑局部改變使側(cè)向偏移
為減少此現(xiàn)象造成的磨損,可采取以下措施
1. 整個皮帶機中心線偏移就要重新校正
2. 輕微較小的跑偏可以收緊緊邊的軸承座
3. 偏移量較大可利用機尾滾筒裝調(diào)整小車來糾偏
維護(hù)措施:
4. 輸送帶本身原因的應(yīng)將其切正,重新膠合或打釘扣
5. 托輥組軸線與皮帶中心線不垂直時,向哪邊偏,就將哪邊的托輥向皮帶前進(jìn)方向偏斜2°~4°,一般需調(diào)整幾個托輥。